自動車整備・パーツ取り付け・部品取り付け
マツダ フレア【MJ34S】の社外品ショックアブソーバーの取り付け・交換事例のご紹介です。
ショックアブソーバーのへたりによる乗り心地の悪化のため、ショックアブソーバーを交換させていただきました。ドレスアップのためのローダウンを伴うアブソーバーの交換ではなく、今回は車高は純正のまま乗り心地の改善を目的としたアブソーバー交換です。カヤバ KYB のSRスペシャルを使用しました。
まずは簡単に交換できるリアのアブソーバーから交換していきます。
交換したショックアブソーバーです。部品が新しいと気持ち良いですね。
左右ともに交換できました。
続いてフロント側の交換を行っていきます。
アッパーマウントのゴムラバーも劣化しやすいため、こちらも同時に交換します。劣化により隙間ができてしまいがたつきが発生してしまい、異音の原因にもなります。
フロントのショックアブソーバーはコイルスプリングが組付けられていますので、分解して交換する必要があります。
コイルスプリングは再利用し、その他のゴム部品などは新品に交換します。
新しいショックアブソーバーにコイルスプリングを組みつけていきます。
組みあがったショックアブソーバーを車体へ取り付けていきます。
最後にサイドスリップの測定やハンドルセンターにずれが生じていないかを確認して問題がなければ作業完了です。
